Obriku (Suislepa) lennuvälja lennujuhtimistorn

Obriku lennuvälja hakati rajama 1958. aastal, murukattega lennurada oli 2,7 km pikkune, lennukid hakkasid maanduma 1960. aastal. Linnak oli lennurajast lääne pool. Vene vägede lahkumise järel Obriku hooned rüüstati põhjalikult, linnakust on alles ainult varemed ja alusmüürid.

Kahekorruseline silikaattellistest lennujuhtimistorni hoone on eravalduses.

Obriku (Suislepa) lennuvälja lennujuhtimistorn (2024)
Obriku (Suislepa) lennuvälja lennujuhtimistorn (2024)
Obriku (Suislepa) lennuvälja lennujuhtimistorn (2024)
Obriku (Suislepa) lennuvälja lennujuhtimistorn 2025. aasta kaardil. Allikas: Maa- ja Ruumiamet
Obriku (Suislepa) lennuvälja lennujuhtimistorn 2025. aasta kaardil. Allikas: Maa- ja Ruumiamet
Obriku (Suislepa) lennuvälja lennujuhtimistorn 2023. aasta kaldaerofotol. Allikas: Maa- ja Ruumiamet